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Trasportatore di vite montato asse parallela del motore del cambio del riduttore di velocità

Luogo di origine Zhejiang, Cina
Marca Hengfengtai Shaft Mounted Speed Reducer
Certificazione CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001;TUV; SGS
Numero di modello Ora 24-167
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo USD 500-1000
Imballaggi particolari Caso di legno, pacchetto standard dell'esportazione
Tempi di consegna 35 giorni
Termini di pagamento T/T; L/C
Capacità di alimentazione 800 pc/mese
Dettagli
Evidenziare

riduttore vuoto dell'albero di ingranaggio

,

riduttore dell'ingranaggio montato asse

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Descrizione di prodotto

Trasportatore di vite montato asse parallela del motore del cambio del riduttore di velocità

Dettagli rapidi:

Modello depositato

Cambio di Hengtai

Posizione di montaggio

Cavità del piede (chiusa a chiave)

Velocità dell'uscita

3.3-1089 RPM

Coppia di torsione dell'uscita

110-15300 N.M

Potere stimato

0.12-160 chilowatt

Rapporto della trasmissione

3.4-280

Disposizione dell'ingranaggio

Riduttore elicoidale dell'ingranaggio

Descrizione:

Una progettazione che integra i supporti nell'alloggio del cambio significa che l'asse di parallelo ha montato la velocità

Il motore del cambio del riduttore offre i vantaggi in termini di alti livelli di funzionamento la rigidezza e della rigidità.

L'uso dei cuscinetti a rulli affusolati aggiunge alle loro prestazioni robuste, dai carichi assiali e laterali concedere essere

tollerato sui loro alberi di uscita cilindrici chiusi a chiave.

La progettazione per il montaggio del piede significa che la gamma è particolarmente adatta ad applicazioni di classificatore a spirale. Ciò

l'idoneità è migliorata da una vasta gamma di accessori, compreso gli adattatori per i motori elettrici ed idraulici.

I vostri benefici:

1. Efficaci sistemi di raffreddamento.

2. Alloggio estremamente robusto dell'unità dell'ingranaggio.

3. Struttura semplice e conveniente essere installato e mantenuto.

4. Le versioni di CW e del senso antiorario possono essere implementate in una singola versione dell'unità dell'ingranaggio.

5. Costi riduttori e peso dovuto densità di alto potere e le dimensioni con precisione fatte un passo.

6. Alta efficienza:
Ad un solo stadio più maggior di 96,5% più maggior di 93%, a due stadi, tre più di 90%.

7. Forte capacità di sovraccarico.
Cuscinetti a rulli per forza massima e duraturo resistenti.

8. Alta efficienza.
Le nostre unità della trasmissione ora sono nell'più alta capacità di carico poichè gli ingranaggi sono stati riprogettati.

9. Tempo di impiego lungo.
La durata delle parti principali della trasmissione (eccetto le parti d'uso) non dovrebbe essere di meno di 20, 000 ore.

Applicazione: Contatto: Bile

Trasportatore di vite montato asse parallela del motore del cambio del riduttore di velocità 0

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