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Vada in automobile il riduttore elicoidale in-linea dell'ingranaggio di riduzione di velocità con l'IEC o il NEMA flangia

  • img.alt
Luogo di origine Zhejiang, Cina
Marca Hengfengtai Helical Gear Reducer
Certificazione CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001;TUV; SGS
Numero di modello Ora 17-167
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo USD 100-2000
Imballaggi particolari Caso di legno, pacchetto standard dell'esportazione
Tempi di consegna 25 giorni
Termini di pagamento T/T; L/C
Capacità di alimentazione 800 pc/mese
Dettagli
Montaggio piede montato Applicazione trasportatore, altre macchine
Marca del cuscinetto LYC, HRB, ZWZ Velocità dell'input 1450rpm
Materiale 20 CrMnTi Caratteristica Alta coppia di torsione
Evidenziare

riduttore di velocità elicoidale

,

cambio smussato elicoidale
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Descrizione di prodotto

Vada in automobile il riduttore elicoidale in-linea dell'ingranaggio di riduzione di velocità con l'IEC o il NEMA flangia

Dettagli rapidi:

Modello

 27 37 47 57 67 77

Forma della struttura

 HRHR. .FHRF

Alimentazione in ingresso di entrata

 0.12-3 0.12-3 0.12-5.5 0.12-7.5 0.12-7.5 0.18-11

Rapporto

 3.37-136 3.4-133.3 3.87-182.6 4.32-183.2 4.32-180.7 5.28-200.9

Coppia di torsione ammissibile

 110 170 255 380 510 700

peso

 6,2 9,4 11 20 28 40

Modello

 87 97 107 137 147 167

Forma della struttura

 HRHR. .FHRF

Alimentazione in ingresso di entrata

 0.55-22 0.55-37 2.2-55 5.5-75 11-110 11-160

Rapporto

 5.33-245.7 4.52-280.6 4.98-255.4 5.22-223.2 4.93-162.1 10.43-224.6

Coppia di torsione ammissibile

 1320 2550 3670 6800 11050 15300

peso

 70 112 169 245 440 770

Dimensione elicoidale della trasmissione di ora:

Modello

Diametro dell'asse (millimetro)

Diametro della flangia dell'uscita.

Potere

Rapporto

Coppia di torsione permessa

Peso

Solido

(millimetro)

(chilowatt)

(Nanometro)

(CHILOGRAMMI)

R37

25k6

120

0.12~3

3.4~1383.3

170

9,4

R47

30k6

140

0.12~5.5

3.87~182.6

255

11

R57

35k6

160

0.12~7.5

4.32~183.2

380

20

R67

35k6

200

0.12~7.5

4.32~180.7

510

28

R77

40k6

250

0.18~11

5.28~200.9

700

40

R87

50m6

300

0.55~22

5.33~245.7

1320

70

R97

60m6

350

0.55~37

4.52~280.6

2550

112

R107

70m6

350

2.2~55

4.98~255.4

3670

169

R137

90m6

450

5.5~75

5.22~223.2

6800

245

R147

110m6

450

11~110

4.93~162.1

11050

440

R167

120 m6

550

11~160

10.43~224.6

15300

770

Disposizioni del montaggio

I generi differenti di disposizioni del montaggio sono definiti come seguendo:

M1

il motore, il piede dell'unità (forR, RX) o la base orizontally montato dell'unità (per la rf, RXF) è in basso.

M2

il motore è montato verticalmente verso il basso.

M3

il motore, il piede dell'unità (forR, RX) o la base orizzontalmente montato dell'unità (per la rf, RXF) è cima.

M4

il motore è montato verticalmente verso l'alto.

M5

il motore orizzontalmente montato, se disposto sulla posizione M1, parte di sinistra dell'unità si gira verso il fondo (punto di vista: verso dal lato del motore).

M6

il motore orizzontalmente montato, se disposto sulla posizione M1, parte di sinistra dell'unità si gira verso la cima (punto di vista: verso dal lato del motore).

Benvenuto

Benvenuto per contattarci per più informazione dettagliata ed indagine.

Lasci prego un messaggio o un'indagine qui sotto.

Risponderemo entro 24 ore. Ringraziamenti per la vostra cooperazione!

Indagine standard benvenuta del prodotto, indagine benvenuta dell'OEM.

Vada in automobile il riduttore elicoidale in-linea dell'ingranaggio di riduzione di velocità con l'IEC o il NEMA flangia 0

Vada in automobile il riduttore elicoidale in-linea dell'ingranaggio di riduzione di velocità con l'IEC o il NEMA flangia 1

Vada in automobile il riduttore elicoidale in-linea dell'ingranaggio di riduzione di velocità con l'IEC o il NEMA flangia 2

Etichette:

riduttore di velocità elicoidale

cambio smussato elicoidale

cambio elicoidale in-linea

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